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4条自驾路刷新国内秋天,你一定不要错过

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来源/ 环球去旅游

主编/ 周识  编辑/ 客宾

合作热线/ 138-7261-8737



国内叫得上名的自驾公路实在太多,青藏线、川藏线、滇藏线、张家口草原天路、独库公路……随随便便拿出一条,就足以让爱冒险的男士们肾上腺激素猛涨。然而我们今天要推荐的这4条路却与这些家喻户晓的路子都无关,它们:


小众至极,不是开放时间有限就是地图上都找不到,一路翻山越岭、跋山涉水,探索最圣洁的秘境;

沿途风光堪称大片,沙漠、草原、雪山、花海、渔村、藏寨子、边境线……大半个中国的貌美如花你都可以在舒适的车厢里优雅地看完;

没有什么商业化痕迹,不会问你要过路费,也几乎碰不到其他旅人,空荡荡的大路有时还能开出跑车的感觉。来这里自驾,你可以——

征服自然的界限,沿着最早的沙漠公路——塔克拉玛干沙漠公路穿越中国的“撒哈拉”。



征服时间的界限,抓住伊昭公路仅开放的三四个月的时间记录中国最美的花开花谢。



征服未知的界限,发现地图上都找不到、几乎没有游客前往的川西无名草原天路。


摄影@阿纲

征服地理的界限,在中国的边境线——广西S325中越沿边公路捕捉越南的生活影子……今天Feekr特邀最具征峰气质的发现为你带来的国内尚未进入旅行圈的4条自驾路线,条条都勾起你满满滴征服欲望,正好适合即将到来的秋天出行,中秋、国庆的旅行计划还不提上行程?


塔克拉玛干沙漠公路

死亡之路:中国第一条穿越沙漠的公路



走向:轮台-民丰,阿拉尔-和田

距离:民丰段全程约566公里,和田段全程约425公里

推荐:早在1975年路虎便成功穿越了撒哈拉沙漠,开创了史上第一次自西向东的沙漠穿越。塔克拉玛干沙漠公路作为世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路以及中国最早的沙漠公路,值得每一个想征服“死亡”之海的人走一遭。




关于新疆的关键词,人们多半还只停留在额济纳、胡杨林,只有少部分自驾爱好者才真正懂得去享受那份穿越世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路的欣喜。穿越中国“撒哈拉”——塔克拉玛干沙漠的公路一共有三条:轮台-民丰、阿拉尔-和田、阿拉尔-塔中(未建成),连绵四五百公里的路程,你将沦陷在金黄的沙色之中,大漠的荒凉时而让你兴奋时而又让你感慨。


沿途看点

▶荒漠&沙漠绿洲,这是一条有故事的路

其实寸草不生的沙漠也并非只有沙子,一路行来,你会时不时在公路的两旁看到郁郁葱葱的绿色灌木植物,它们就像那么一片小小的绿洲,特别地养眼,相比于美观,这些树更大的作用是阻挡风沙,保证车辆的畅通。如果仔细端详,说不定还能察觉到树缝里还有针孔一般的泉水在不断滴淌,据说这个庞大的工程技术还是从以色列引进的。


▶胡杨林&骆驼群,这里的生活枯燥又诗意


图:胡杨林@南京虎哥


图:@俺是一农民

沙漠的一望无际造就了这里的枯燥,胡杨林的坚韧和骆驼的铃声则又给这里注入了生机,沙漠本该有的样子似乎在穿越这条路的时候就全部记在了心里,虽然这里的胡杨林不及赛里木湖震撼,这里的骆驼群不及有人烟的地方兴盛,但是车窗风景流逝的速度正好匹配这里的过眼云烟。

走过这一程,你才发现,这不仅是一次自然的挑战,更是一次精神的征峰。


伊昭公路

花海之路:每年只开放三四个月



走向:伊宁-昭苏

距离:全程180公里

推荐理由:探秘中国为数不多的只对外开放三四个月的美丽,这一路上有比青海湖还震撼的黄色花海,紫苏、薰衣草的紫色浪漫,清一色的绿草原……中国最美的花海都在这里了。





:@刃小窝

用一路风光一路景来形容这条路最适合不过了!美丽的雪山、无边的大草原、多彩的花海、辽阔的蓝天、奔腾的昭苏骏马……从伊犁哈萨克自治州的昭苏县夏特牧场,到阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道,天山南北的风光都收为己有。因为这条路一到9月的样子就可能会下雪,所以它的开放时间一般都在6-10月的短短三四个月内。


沿途看点

▶昭苏油菜花,比青海湖更小众的夏日花海


图:@墨笙冷


图:@HCXLWR

白色的雪山、绿色的麦田、金色的油菜花海......白云之下,夏天的昭苏,仿如一幅壮美油画!百万亩的油菜花田连成一片,在昭苏草原上铺成一条金色的织毯,无边无际。不用刻意寻找观景地点,因为整个昭苏,都被花海所包围着。天山遥遥相望,行驶在开往昭苏的公路上,连绵的雪山下花开成海,没有门票,没有景点,只有令人窒息的盛夏美景。


▶香紫苏,堪比薰衣草的紫色海洋

图:伊犁小灰摄

夏天的昭苏,除了壮阔的油菜花海,还有媲美薰衣草的香紫苏花海。近万亩的香紫苏,一串串,一朵朵,盛开在雪山与蓝天下,风一吹,花香馥郁。边上便是油菜花海,金黄的油菜花,淡紫的香紫苏,相映相衬。花海边选一处露营,观星星,吃烤肉,夜深了,伴着花香入眠~

走过这一程,你才发现,这不仅是一场和时间的对决,更是一场色彩之间的征峰。


川西无名草原天路

冒险之路:最高海拔4400米连地图上都找不到



走向:党龄-道孚

距离:全程100多公里

推荐理由:发现地图上都找不到的草原“天路”,穿过最高海拔4400多米的垭口,在连绵、曲折的山边感受身处云端的绝妙。这段路为爱冒险的男士量身定制。




你一定也不曾想到在川西竟然还有这样一条美炸天的自驾公路,全是碎石路,连地图上都找不到。从党岭出来经过第一个垭口以后,你便将跌入一个纵深的峡谷,被绿得毫无杂质的草原包围。海拔最高的地方4400米,100多公里路,在这里至少得走上六七个小时。从山上下到山谷之后,沿边还将经过甲宗乡、七美乡等淳朴的藏族寨子,最最重要的是,整个过程中除了货车你都碰不到第二个游人。

特别说明:下周五Feekr将为你带来包括这段路在内的超美超小众川西自驾游攻略,路虎&Feekr联合征峰,云海露营、草原天路、垭口穿越、野温泉泡澡……小飞君独家踩点,值得期待~


沿途看点

▶ 在4000多米海拔的地方挂经幡祈福


从党岭出来的第一个垭口(弥勒佛神山垭口),海拔3900多米,站在经幡塔所在的小山坡上就可以观望到玉科草原的大半个纵深的山谷,一袭绿色铺天盖地。山脚下的路和流水在草地里划分出弯弯曲曲的线条。偶尔有卡车经过,司机会诧异地跟你打招呼。可以在这里悬挂经幡,撒龙达。


▶ 躲到玉科草原的藏民寨子喝酸奶


图:@山居三

图:@山居三

这段路属于玉科草原范围的有70-80公里,全程都是碎石路,需要翻越一座大山——白日山,最高海拔4400多米;会经过4个藏族乡村——甲宗、七美、维他、银恩,你可以喝到藏民家最新鲜的酸奶。蓝天、白云、雪山、林木、牛羊都包容在1846平方千米的草原上,纯粹得让你舍不得离开。

走过这一程,你才发现,这不仅是一次未知的探索,更是一次冒险的征峰。


广西S325中越沿边公路

跨境之路:从中国到越南的人文变迁



走向:东兴竹山村-弄合村

距离:全程725公里

推荐理由:跨越国境线,在同一个国家体验两种风情。



图:@阿纲

在中越边境线上,有这样一条公路:它险峻蜿蜒,伸向遥远的尽头,人和车辆都很稀少,离边境最近的地方只有几米;它名气不如G317、G318有名,一路上却贯穿了广西最有味道的小众美景,它的名字叫广西S325中越沿边公路。这里的海比北海有传统的味道,田园比阳朔淳朴,村寨和边陲小镇比桂林有人情味,去一次就印象深刻。


沿途看点

▶比北海更有传统味道的渔家风情


▲摄影:小波摄影

这里的海没有游客,渔民们还延续着传统的渔捕作业。通往万尾的海堤公路东边的浅滩是成片的虾塘,每天夕阳西下的时候,渔民救开始划着小船开始捕虾;夏末秋初的京岛,还可以看到当地京族人踩高跷张网捕虾的画面,你的相机会不禁为他们的独特定格。


▶边陲小镇的人生百态



▲摄影:子禾

广西一带,人们把约定俗成的集市交易称为“圩日”,这一天,来自边境的壮、汉、瑶、彝等民族的老百姓和越南边民都会来到圩市进行各类商品买卖,圩市上你可以看到琳琅满目的小杂货,还有自家种植的水果,更能够品尝到最接地气的美食。

 

▶大山里的壮族支系——黑衣壮



“黑衣壮”是壮族的一个支系,因其独特的风俗而被誉为壮族的“活化石”。在吞力屯你可以感受到整个村子族人的热情好客,家家的炉灶上都悬挂着熏肉,在屯子里你可以观察到男女老少精美的服饰和古老的纺织工艺,如果有幸遇到节庆、嫁娶,一定要好好体验一番。


 END 


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