小鹏汽车50亿融资将落地2.0量产车2018CES亮相

2017年即将接近尾声，又到了总结过去展望未来的时候。

12月28日，小鹏汽车在官方微博上公布了“何小鹏致全体员工的一封信”。在信中，何小鹏总结了小鹏汽车过去一段时间在“造车”项目上取得的新进展，以及下一步的规划。

据何小鹏透露，小鹏汽车将在今年过年前完成50亿元左右的融资，在这些融资背后，小鹏汽车得到的不仅仅是资金，更表明小鹏汽车的现在、发展方向和未来的潜力通过了代表世界最高水平的审核，如A0轮投资方阿里巴巴集团，以及A1轮晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本等。

2018年年初，小鹏汽车将宣布B轮融资。同时在年初举办的北美CES上，小鹏汽车的上市量产版2.0也会亮相，该车具体上市时间在2018年春天，新车的颜值、续航里程、品质和自动驾驶功能等相较于1.0版本，均有非常大的提高，甚至相当部分的性能可以超过市场上40万以上的电动车。具体配置和价格，将在明年揭晓。

人才方面，小鹏汽车目前已经达到近千人规模，其中产品研发方面的员工占比超过70%。预计2018年，小鹏汽车还将迎来近2000名新同事。

伴随着团队的不断壮大，小鹏汽车在北京、硅谷已经建立了分公司，2018年年中，小鹏汽车广州研发总部将告别加速器园区，正式迁入位于市中心近五万平方米的新智能园区。而小鹏汽车智能网联科技产业园12月11日已在肇庆奠基，总面积达到3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，投资100亿元。预计一期项目建成后，将实现年产20万辆。

此外，小鹏汽车的品牌营销工作也已经开始。何小鹏表示，小鹏汽车将来的目标不仅仅是成为少数人的专属，更要跑在多数人的路上。为实现这一目标，

小鹏汽车要让智能网联功能离开概念阶段，让自动泊车覆盖绝大部分的场景，最终完成硬件、软件、数据、服务和整个运营体系的闭环和一体，成为全球的智慧出行运营商和大型制造商。

以下是内部信全文：

小鹏汽车的同学们，

创业让人上瘾，前进的推背感让人不知疲惫。有人说，开车如同选择人生，人生要选对行选对人，开车要选对路选好车。我们已经一起选对路，剩下的所有，就是要做大家都喜欢的那辆好车，一辆让我们自己，让我们家人、同学、同事、朋友都想开的好车。

我们的第一款车型，David1.0马上就要大批量交付给大家，这是所有新造车公司第一家可以批量交付的，真的很不容易。从静态展示车到动态上牌车，中间的困难和时长远超我之前的想象，感谢所有同学在2017年的共同努力！但是交付才是迭代和运营的刚刚开始，在之后，我期望所有同学都将汽油车丢到车库去，多开我们自己设计和生产的互联网电动车，多体验，多提建议，为明年的2.0规模交付打下更好的基础！就像我之前说的，不开电动车的人做不出好电动车；不开豪华车的人做不出好品质；不做互联网的人无法设计互联网的应用和服务体系；不开Tesla的人不知道什么是无人驾驶，所有同学都一定要自我体验和感受。